联华证券 广汽埃安公开硬核测试 ，以“超标”安全守护出行
发布日期：2025-01-03 21:28 点击次数：64
在新能源汽车市场，智能配置备受瞩目联华证券，但品质安全同样重要。广汽埃安以近乎“执拗”的态度，将安全视为始终坚守的信仰，致力于打造超越行业标准的“超标”安全标准。
2024年12月30日，广汽埃安举办了一场大型公开测试活动，众多行业专家齐聚一堂，深入了解埃安在安全领域的研发投入，并见证埃安UT的碰撞测试现场。
新车设计上，广汽埃安以最严苛的E-NCAP标准进行研发，并实施超过450个验证子项目的16类试验大项，其中包括270万公里整车耐久测试、25%小偏置碰撞等极限工况实验。其严格程度与国际知名汽车制造商沃尔沃相媲美。
2024年下半年，埃安陆续发布的三款全球战略车型——第二代AION V霸王龙、埃安RT迅猛龙、埃安UT鹦鹉龙，均具备了中欧五星的安全标准。
埃安在“全员安全”方面同样考虑得周全。在埃安UT上，公司首创了填充长度更长、覆盖面积更大的V型侧气帘，即使低龄儿童也能在意外中得到有效保护。同时，首创了720°新能源专属碰撞安全开发矩阵。
据安全测试团队的工程师介绍，该测试是广汽埃安在深入研究新能源汽车碰撞安全特性的基础上，结合大量实验数据和实际交通事故案例而设计的一套全方位碰撞测试体系，涵盖正面碰撞、侧面碰撞、追尾碰撞、翻滚碰撞以及多角度碰撞等多种工况，几乎覆盖了所有可能发生的碰撞场景。
现场展示的多辆“战损版”埃安UT证明了其在各种碰撞工况下都能为前后排乘客提供最大程度的保护。
在安全相关的科技方面，埃安的弹匣电池安全技术全球首次实现枪击不起火，并创造480亿公里0自燃的记录。在此次公开活动中，电芯被扭成麻花状后依然维持电压、温度不变，甚至还能继续使用。在结构防护上，埃安通过双“用”字形热成型骨架+铝电池框架组合，进一步提升了电池的安全性。
在智能驾驶方面，广汽埃安坚定选择了激光雷达高阶智驾方案，认为在复杂路况和天气环境中，只有激光雷达才能保障安全的下限。同时，埃安UT还配备了AEB自动刹车制动系统，这在同价位小车中实属罕见。
据介绍，埃安拥有一支超过200人的安全测试团队，每年进行超过400次的碰撞试验，并引入价值超千万的Thor测试假人。这些投入每年耗费的资金超过亿元。在各大权威机构的认证中，埃安连续多年获得中国新能源汽车质量、保值率以及客户满意度等多项第一。
南方+记者 钟晓宇
通讯员 邓芳 梁毅明联华证券